Pilotos de Spirit buscan opciones laborales ante bloqueo a fusión con JetBlue

Tras el bloqueo, el mes pasado, de la propuesta de fusión de la aerolínea de bajo costo Spirit Airlines con su competidor JetBlue Airways, algunos pilotos de Spirit están preocupados y buscando otras oportunidades laborales, lo que ha generado un clima de incertidumbre sobre su futuro.

Fuentes de Spirit, pilotos, reclutadores y fuentes de la industria informaron que la decisión judicial ha provocado un aumento en las solicitudes de empleo en otros lugares. En ese sentido, Scott Haralson, director financiero de Spirit, dijo la semana pasada que la compañía estaba investigando «ajustar correctamente» sus costos laborales, lo que ha aumentado la inquietud entre los empleados.

Un portavoz de Spirit dijo que los niveles de rotación no son inusuales y que las renuncias de pilotos este año han estado por debajo de las previsiones para 2024, segùn Reuters.

«Seguimos confiando en el futuro de Spirit y estamos comprometidos con el bienestar de nuestros miembros del equipo», dijo el portavoz.

La aerolínea de ultra bajo costo ha tenido dificultades para volver a la rentabilidad sostenible debido a la demanda más débil en los mercados principales y al aterrizaje de docenas de sus aviones debido a un problema con los motores Pratt & Whitney Geared Turbofan de RTX.

Los analistas no están seguros sobre la capacidad de Spirit para sobrevivir si el acuerdo de fusión de $3.8 mil millones permanece bloqueado. Algunos han sugerido que la compañía podría enfrentar la bancarrota si no puede fortalecer sus finanzas, y S&P Global, Moody’s y Fitch rebajaron las calificaciones crediticias de la aerolínea después de la decisión judicial, citando mayores riesgos de incumplimiento y refinanciamiento.

Estrés y preocupación

«Es muy estresante», dijo un piloto de Spirit con más de cinco años de experiencia, quien ha solicitado empleo en Delta Air Lines, United y American Airlines. Otro piloto de Spirit dijo que ha hablado con numerosos colegas que están buscando otras oportunidades. Los pilotos hablaron bajo condición de anonimato.

El sindicato de pilotos de Spirit se negó a hacer comentarios.

Las solicitudes de empleo en United por parte de pilotos de Spirit han aumentado desde la decisión judicial, según dos fuentes de la industria citadas por Reuters. United, que planea contratar a 2,000 pilotos en 2024, frente a los 2,350 de 2023, dijo en un comunicado que cuenta con «un sólido grupo de solicitantes».